特斯拉高举“光伏+蓄电池”革命大旗，顺者昌逆者亡

 “光伏+蓄电池”市场将快速增长

但是，随着近年来光伏发电的不断普及，电力公司正计划将收购价格下调至低于零售电价或者与批发价同等的水平。而且，有的电力公司在光伏发电系统办理并网手续时花费的时间过长等，这威胁到了光伏发电的进一步普及。

如果收购制度被废除，那么剩余电力就会被无偿提供给电力公司。为了避免这种不合理状况保证投资收益，各方对蓄电池的关注度越来越高。此前因价格太高而买不起的蓄电池也因价格不断下降而变得可以接受（顺便一提，特斯拉的10kWh Power Wall的批发价为3500美元，加上安装费，约为7000美元）。这样便可以实现真正的自产自销模式，即光伏发电产生的剩余电力不流向电网，而是储存在蓄电池中，供自家夜间消费。

美国工业调查公司GTM Research（GTM），在光伏展上以“美国光伏发电+固定型蓄电池市场”为题发表了演讲。该公司的数据显示，2014年设置的光伏发电系统的0.1％以下（约4MW）并设了固定型蓄电池。

消费者对蓄电池的认识和知识增长，和如特斯拉等公司推出锂离子蓄电池等成本的快速降低，正成为市场的巨大驱动力。据GTM表示，锂离子蓄电池的价格自2010年起平均毎年下降23％。到2020年，价格将会下降至250～300美元/kWh。

2015年并设蓄电池的光伏发电市场规模（设置规模）为22MW，预计2020年将会扩大到769MW。2020年的“光伏发电+蓄电池市场”的销售额将达到31亿美元。今后，“光伏发电与蓄电池”的结合是否会在能源产业掀起一场革命将备受关注。